Northrop Grumman/Stonewell/Shinsei VF-0

Historia

El VF-0 fue construido como parte del trabajo de desarrollo de un variable fighter para la UN por Northrop Grumman, Stonewell y Shinsei; usando la OverTechnology obtenida de la Macross. Es un modelo para pruebas de nueva tecnología, y por tanto, muchos de sus sistemas, a comparación del VF-1, distan de estar acabados o simplemente no existen, a la vez que posee otros que no llegaron a ser producidos masivamente. El caso más notable es la ausencia del motor de turbina termonuclear, debido a retrasos en el desarrollo de esta tecnología.

Debido al despliegue por parte de las fuerzas Anti UN del SV-51, el Zero (como se le decia coloquialmente entre los pilotos) entró en servicio, a la vez que se continuaban las pruebas en él en combate y vuelo real. A lo largo de las batallas en el Pacífico Sur demostró su gran calidad y versatilidad, especialmente en manos del reconocido as Roy Focker, y posteriormente, de Shin Kudoh.

Terminada la guerra, el proyecto continuó, y el VF-0 eventualmente evolucionó en el venerable VF-1 Valkyrie, el legendario variable fighter que haría la diferencia en la Primera Guerra Espacial.

Características Especiales del Diseño

El VF-0 fue un modelo construido para probar la tecnología del variable fighter en sí, además de otras tecnologías relacionadas. Por tanto, una gran mayoría de sistemas y equipos que lleva el Zero son totalmente nuevos. El diseño en sí se podría considerar acorde al de un caza de alto rendimiento estándar, ya que incorpora los últimos adelantos: toberas de flujo vectorizable, sistema de stealth activo, controles activos para facilitar la labor del piloto, paneles digitales, así como la capacidad de llevar armamento para una gran cantidad de cometidos. El ala de geometría variable, que llegaría a ser clásica en los VF´s de la UN Spacy, le asegura un rendimiento óptimo a diferentes velocidades.

Si bien la calidad aerodinámica del Zero es definitivamente inferior a la del SV-51, es superior a la de cualquier aeronave en uso en la actualidad, sin contar la superioridad inherente de un VF contra un caza no transformable. Su diseño es esencialmente idéntico al del VF-1, con la diferencia de que el Zero lleva extensiones de borde ataque a los costados de la cabina, similares a la del actual F-18, así como una nariz más grande y la sección de los motores/piernas es ligeramente más grande, debido al uso de los motores EGF-127, más voluminosos que los Shinnakasu Heavy Industry/P&W/Roice FF-2001 que llevaría el VF-1.

A comparación de el, además, se ha notado que su rango operativo es mucho menor y que requiere un manejo mucho más fino del aparato, debido a lo delicado de sus motores. Su estructura interna ya incluye materiales para uso espacial, pero exteriormente usa un compuesto más convencional de titanio/carbono. Entre las ventajas del diseño orientado al uso espacial se encuentra también la capacidad del Zero para operar bajo el agua por tiempo limitado.

El área de mayor brillo de la ingeniería aplicada en el Zero es en su aviónica, la cual incluso incluye una computadora capaz de aprender para maniobras de combate. Estos sistemas permiten que un piloto encuentre relativamente fácil el pasar de un caza normal al Zero, teniendo que lidiar sólo con el cambio de mentalidad inherente al tener que comprender los 3 modos, su funcionamiento, y cuando usar cada uno en situaciones de combate.

La flexibilidad de la avionica permite además la rápida implementación en el VF-0 de una gran gama de equipos, entre ellos un armadura blindada reactiva completa, equipada con micro-misiles; o tanques de combustibles extra, más pods de misiles y un propulsor externo (el QF-2200 Ghost) en la Especificación Especial de Ataque/Asalto.

Esta capacidad resultó crítica en la batalla contra el objeto denominado Hombre Pájaro, debido a que el desarrollo de equipos FAST para el VF-0 estaba lejos de haber terminado para ese momento, siendo el único completado el FAST de las piernas. Eventualmente una versión final (sin los lanzadores de misiles) de este FAST sería parte del juego de packs en la configuración conocida como “Super Valkyrie” del VF-1.

En suma, el VF-0 es una gran máquina de combate, brillantemente concebida y ejecutada, y un digno antecesor de los poderosos variable fighters del futuro que son la distinción de las fuerzas de la UN.

Aviónica y Sistemas de Vuelo

Ficha Técnica

En esta sección, se presentaran a grandes rasgos, las tecnologías y conceptos del universo de Macross, los cuales serán desmenuzados con todos sus detalles en otras secciones mas específicas. Cualquier pregunta o comentario, no dudes en acudir a nuestro foro.


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