VF - 11 Thunderbolt// Ficha Técnica |
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Constructor: Shinsei Industry
Tipo: Variable Fighter de la UNS/UNSAF
para uso masivo.
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Variantes:
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VF-X-11:
Versión prototipo, con solo dos modelos fabricados,
estando el VFX-11 Nš2:
equipado con ala canard. Uno de los dos, posiblemente
el VFX-11 Nš1,
lleva un propulsor de repliegue.
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VF-11A:
Primera versión, fabricada en números
pequeños. El arma láser anti-aérea
es de cañón corto y tiene dos ventanas
para el sensor principal en la cabeza-torreta.
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VF-11B:
Versión en servicio activo en la UN
Spacy en el año 2040. El arma láser
anti-aérea es de cañón largo,
lleva una ventana para sensor principal en la cabeza-torreta
y los motores generan mayor empuje. Desplegada en
la 37ma flota migratoria de larga distancia.
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VF-11C:
Versión con equipo de navegación electrónica
mejorada. En el año 2040, todos los VF-11
estaban en proceso de ser actualizados a esta versión.
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VF-11D:
Versión biplaza..
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VF-11D
Kai: Versión biplaza especial,
con un aproximado de unidades fabricadas. Producida
por Shinsei Industry y el
Grupo de Tecnologías Especiales del Proyecto
M de la flota Macross
7, tiene un ala canard de mayor superfice,
motores mejorados, cohetes direccionales similares
a los del VF-19;
y un FAST pack amplificador de sonido
de uso espacial y atmosférico. Desplegada en
la Jamming Bird Force.
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VF-11MAXL:
Versión con motores FF-2099A idénticos
a los usados en el VF-16,
estructura reforzada para soportar el empuje de los motores y ala
rediseñada en forma de delta para mayor resistencia del fuselaje
y superiores características aerodinámicas. Se mantiene
un número reducido de estos cazas en reserva, los cuales
son fabricados especialmente bajo orden de los pilotos.
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VF-11MAXL Kai:
Versión adaptada especialmente fabricada por Shinnakasu
Heavy Industry y el Grupo de Tecnologías
Especiales de la Macross 7
con un sistema de sonido externo, disparador de speaker-pods
y motores FF-2099A similares a los de el VF-16.
Tripulación: Un piloto en traje de vuelo usando
un asiento de eyección cero/cero Marty & Beck Mk 11
(el cero/cero implica que puede ser usado a cero altitud y cero
velocidad) y un sistema de soporte de vida para ambientes de gran alturas
y de espacio exterior; así como un sistema de choque para eyección
a velocidades supersónicas. La cabina está reforzada y presurizada
y es eyectable como cápsula de escape de emergencia, con una cubierta
retráctil de dos piezas en modo Battroid. El VF-11D
y el VF-11D Kai tienen dos asientes
con una cubierta retráctial de 4 piezas en modo Battroid y una
cabina secundaria esférica transparente para el asiento posterior
del VF-11D Kai, implementada para
mayor seguridad de su ocupante, generalmente un civil. |
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| Dimensiones:
Modo Battroid
Altura: 12,92 m
Modo Fighter
Altura: 3,49 m
Envergadura: 11,2 m
Largo: 15,51 m
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| Pesos:
Vacío: 9 000 kg
Desempeño:
Velocidad máxima entre 10 000 y 30 000 m: Mach 3,5
Velocidad máxima sobre 30 000 m: Mach 8,2
Régimen de ascenso: 28 500 m/minuto.
Valor de la fuerza G: +22 a -14,5.
El VF-11 necesita propulsores externos adicionales para alcanzar la
órbita de un planeta clase Tierra. El VF-11D Kai y el VF-11MAXL
Kai pueden alcanzar la órbita por sí mismos.
Motores:
El VF-11 usa dos
motores de turbina termonuclear Shinsei Industry/P&W/Roice
FF-2025G con potencia máxima unitaria de 28 500 kg de
empuje en el espacio. Estos motores fueron sobre-afinados para un empuje
de 31 700kg y renombrados FF-2025S en el VF-11D
Kai.
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El VF-11MAXL
lleva dos motores FF-2099A especialmente adaptados
con potencia máxima unitaria de 41 500 kg en el espacio.
En atmósfera, los motores usan el aire como refrigerante
y mezcla para el combustible interno. Diseñados para operar
en ambos ambientes, emplean las dos tomas romboidales con cubiertas
retractables (autosellables para uso espacial), que se localizan
en el fuselaje, cuando se encuentra en la atmósfera. El VF
usa dos toberas bidimensionales convergentes/divergentes para mayor
maniobrabilidad y capacidad de despegue y aterrizaje vertical en
corto espacio (V/STOL, por sus siglas en inglés).
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Como complemento varios cohetes direccionales P&W
HMM-5B de gran maniobrabilidad se encuentran ubicados en los
tips del ala, los estabilizadores verticales, el morro y otros lugares
estratégicos. El VF-11D Kai
lleva cohetes direccionales P&W HMM-7, mientras que
el VF-11MAXL Kai lleva P&W
HMM-7Y, ambos tipos de gran maniobrabilidad.
El VF-11 tiene
cuatro puntos de almacenaje en el fuselaje para equipos FAST externos
fabricados por Shinsei Industries, siendo estos dos propulsores
NP-SP-09 con cuatro toberas (2 por unidad), montados
en el dorso, y dos unidades NP-SF-09 con combustible
extra montados en la sección de los motores. Ambos poseen cohetes
direccionales extra. Las toberas de los NP-SP-09, originalmente
circulares, en forma de embudo, están siendo reemplazadas por unas
de diseño rectangular. Los NP-SP-09 pueden ser
reemplazados por unidades con mayor empuje, en la configuración
conocida como Protect Armor, en el cual una serie de
equipos FAST se montan en todo el fuselaje del caza,
proporcionándole un gran poder de fuego, pero dejándolo
en modo Battroid. El VF-11D
Kai está equipado con unidades FAST
rediseñadas para uso espacial y atmosférico. El VF-11
puede ser equipado con pilones dorsales y ventrales para dos propulsores
cohete externos de combustible sólido para uso atmosférico.
El VF-11MAXL Kai puede montar una
unidad sonora propulsora extra. El VFX-11
puede llevar un generador externo de repliegue. |
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Sistemas Ofensivos, Defensivos y Tácticos
El VF-11 usa como arma
principal un gunpod multipropósito de 6 barriles de 30
mm, con sensor, manija y bayoneta rompe-coraza (en modelos previos
de uso espacial), alimentados por cacerinas de municiones, con
dos cacerinas extra almacenados en el escudo.
El VF-11A, B y C
montan un cañón laser de pulso con fines anti-aéreos
en la torreta-cabeza. Asimismo, todos los modelos cuentan con
4 puntos especiales de almacenaje para unidades FAST,
que llevan 4 lanzadores Hughes HMMM-MK con carga
de 6 micro-misiles, con los puertos de salida en la sección
delantera de las unidades
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Las unidades de las piernas llevan dispensadores de
bengalas y chaff extra. Puede llevar un juego completo de FAST
Packs conocido como Protect Armor, con un escudo
con blindaje reactivo, lanzadores Hughes HMMM-MK con
carga de 6 micro-misiles, cuatro cañones láser montados
en los hombros, cada uno capaz de disparar 20 pulsos de su cartucho de
energía, y un gunpod de largo alcance, cargado con municiones con
alta capacidad de perforación para misiones tácticas en
tierra. El VF-11 queda fijo en modo
Battroid al usar este equipo.
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Con fines defensivos, lleva un escudo
anti-proyectiles montado en el brazo izquierdo en modo Battroid
/ GERWALK o en el fuselaje dorsal posterior en modo Fighter.
El VF-11D Kai y el VF-11MAXL
llevan un sistema de barrera de precisión, y el VF-11Kai
lleva además lanzadores extra de chaff
y bengalas en sus tanques de combustible FAST propios.
El VF-11MAXL usa como arma
principal un disparador de speaker-pods, complementado
cañones laser y dos lanzadores de micro-misiles Little
Rock, con carga de 6 misiles cada uno, en las bahías
de carga de los motores. El VF-11D Kai
lleva lanzadores de micro-misiles en los FAST
Pack dorsales y laterales.
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En esta sección, se presentaran a grandes rasgos, las tecnologías
y conceptos del universo de Macross, los cuales serán
desmenuzados con todos sus detalles en otras secciones mas específicas.
Cualquier pregunta o comentario, no dudes en acudir a nuestro foro. |
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