Variantes:

VF-X: Versión de prueba, no transformable. VF-X-1: Versión prototipo de desarrollo transformable. VF-1A: Versión standard de la UN-Spacy. Monta un cañón laser en la cabeza RÖV-20. Fabricada bajo licencia por Northrom. VF-1B: Versión VF-1A con aviónica actualizada y cabeza tipo S VF-1D: Versión biplaza. Monta dos cañones láser RÖV-20 y dos sistemas visuales de cámaras de TV. VF-1J: Versión asignada a equipos aéreos y líderes de escuadrón. Monta dos cañones RÖV-20 en una unidad de cabeza mejorada por Kyuusei Industry. Fabricado bajo licencia por Shinnakasu Heavy Industry. Se cree que se le otorgó la letra de serie "J" como referencia a la región en que fue fabricado. VF-1S: Versión construida en números limitados y asignada a líderes de escuadrón y comandantes de grupos aéreos. Monta cuatro cañones láser RÖV-20, aviónica mejorada, unidad de cabeza rediseñada por Kyuusei Industry y motores mejorados FF-2001D con mayor empuje. Fabricada bajo licencia por Northrom. VF-1X: Versión modernizada con materiales, aviónica y motores totalmente actualizados. VE-1: Versión biplaza similar a la VT-1 con un pack de guerra electrónica y aviso temprano Shinnakasu Heavy Industry, desarrollado en cooperación con Bifors, la que incluye la variante de propulsor NR-BP-E3 FAST Pack con radomo giratorio; contenedores de antenas HF, VHF y VLF NR-SR-E3 y NR-SL-E3 montados en los brazos derecho e izquierdo respectivamente, y dos unidades incorporadas NR-FS-E3 con sistemas de radar para vigilancia lateral. Fabricada bajo licencia por Northrom.

• VEFR-1: Versión biplaza con equipo electrónico de detección, reconocimiento, contramedidas electrónicas y contra-contramedidas electrónicas. Esta versión incluye un radomo giratorio por sobre la cabeza, un pod para vigilancia electrónica en el brazo, equipo de detección en el ala y detectores retractables en vez de manos.
• VT-1: Versión de entrenamiento biplaza, equipada con la variante de propulsor Shinnakasu Heavy Industry NR-BP-T1 FAST Pack, con tanques de combustible más grandes y sin lanzadores de misiles, tanques conformales NP-FB-T1 y unidades para brazo NP-AU-T1 sin micro-misiles. Fabricada bajo licencia por Northrom.
• VT-1C: Versión producida para uso civil.

Vacío: 13250 kg
Estándar: 18500 kg
Máximo de despegue: 37000 kg (72000 con FAST Packs)

 

Velocidad máxima entre 10 000 y 30 000 m: Mach 2,71
Velocidad máxima sobre 30 000 m: Mach 3,87
Velocidad máxima en modalidad GERWALK: caminando: 100 km/h ; volando: 500 km/h
Velocidad máxima en modalidad Battroid: caminando: 160 km/h

Motores:

El VF-1 lleva dos motores de turbina de reacción termonuclear Shinnakasu Heavy Industry/P&W/Roice FF-2001, con potencia máxima unitaria de 11500 kg en seco y 23000 kg en sobre-propulsión, capaces de generar 650 MegaVatios de poder eléctrico. La versión VF-1S tiene motores Shinnakasu Heavy Industry/P&W/Roice FF-2001D. La versión VF-1X Plus tiene motores Shinnakasu Heavy Industry/P&W/Roice FF-2079J, con potencia máxima unitaria de 15000 kg.

El VT-1C tiene motores afinados especialmente Shinnakasu Heavy Industry/P&W/Roice FF-2001, con potencia máxima unitaria de 10000 kg. Todos estos motores usan tomas rectangulares con cubiertas retractables (autosellables para uso espacial y en modo Battroid), que se localizan bajo el fuselaje.

El caza usa dos toberas bidimensionales convergentes/divergentes para mayor maniobrabilidad y capacidad de despegue y aterrizaje vertical y en corto espacio (V/STOL, por sus siglas en inglés). Usa dos cohetes direccionales Shinnakasu Heavy Industry NBS-1 de gran poder se encuentran ubicados a cada lado de las tomas de aire, para efectos de frenado, y otros dos se encuentran en los tips del ala para maniobras de giro, complementados por cohetes direccionales de bajo poder P&W LHP04 ubicados en puntos estratégicos.

Armamento:

Aparte de los cañones láser ya mencionados en la sección de variantes, el VF-1 usa como armamento básico un gunpod Gatling tri-barril Howard GU-11, montado debajo del fuselaje en modo Caza, o en la mano o punto de acoplamiento del brazo en modo GERWALK y Battroid, capaz de disparar 1200 rondas por minuto. Las alas montan puntos de acoplamiento pivotantes, y ya que el diseño del VF-1 permite mantenerlas desplegadas en los tres modos, se suelen montar en ellas los equipos más necesarios para la misión

En estos puntos se pueden montar misiles multipropósito AMM-1 de guía híbrida, bombas convencionales MK-82 LDGB, misiles reactivos anti-nave RMS-1, pods de micro-misiles UUM-7 (cada uno cargando un máximo de 15 micro-misiles Bifors HMM-01), en cualquier combinación que se desee. El VT-1C se puede equipar con un harpón de captura, para las Ballenas Galácticas.

Equipos FAST más completos incluyen el sistema de armas protectoras para combate terrestre Shinnakasu Heavy Industry GBP-1S, cuyo gran número de lanzadores de misiles y granadas le dan al VF una capacidad de ataque similar a la de un Battroid, pero restringen su transformación.

Este sistema incluye 56 micro-misiles de alta maniobrabilidad Erlikon GH-32 Grenade Crusher de 28 cm de diámetro, veintidós de los cuales están montados en lanzadores en los hombros, diez montados en lanzadores pectorales, dieciséis montandos en lanzadores laterales en las piernas y ocho montados en lanzadores posteriores de las piernas; también incluye dieciocho proyectiles de alta velocidad atraviesa-coraza Erlikon GA-100 Crusher montados en dos lanzadores en los antebrazos y seis granadas grandes de mano Ramington H-22T montadas en el torso.

También el popular sistema de armas espaciales aumentativos Shinnakasu Heavy Industry, que consiste en dos lanzadores de micro-misiles NP-AR-01 (localizados en la zona ventral del VF-1 en modo Caza y en los antebrazos en modo Battroid y GERWALK, y dos lanzadores de micro-misiles HMMP-02 en los propulsores dorsales. El lanzador puede ser reemplazado por el cañón de partículas de doble acción Mauler RO-X2A.

En esta sección, se presentaran a grandes rasgos, las tecnologías y conceptos del universo de Macross, los cuales serán desmenuzados con todos sus detalles en otras secciones mas específicas. Cualquier pregunta o comentario, no dudes en acudir a nuestro foro.